Vàlvula de bola de descàrrega del fons del dipòsit pneumàtic

1. La vàlvula és fàcil d'operar, flexible i fiable en moviment;

2. El dispositiu de solapa de la vàlvula és fàcil de mantenir, l'estructura de segellat és raonable i l'anell de segellat és convenient i pràctic de substituir;

3. L'estructura inferior del cos de la vàlvula està dissenyada com un tipus de fons pla, el cos de la vàlvula és de tipus O;

4. La cavitat interior del cos de la vàlvula està equipada amb anells de segellat resistents a l'erosió i a la corrosió.Quan s'obre la vàlvula, pot protegir el cos de la vàlvula de ser rentat i corroït pel medi.L'anell de segellat està especialment tractat per fer que la duresa de la superfície arribi a HRC56-62, que té funcions d'alta resistència al desgast i a la corrosió;

5. La coberta del segell del disc de la vàlvula surt a la superfície amb carbur cimentat quan es requereix, i el parell de segellat adopta el segellat de la línia per garantir la fiabilitat del segell i evitar cicatrius.

Especificació principal

Mida nominal: 2″~24″
Pressió nominal: Class150~2500
Estàndard: BS1873, ASME B16.34
Material del cos: WCB, CF8, CF8M
Connexió final: RF, BW, RTJ,
Funcionament: volant, pneumàtic